Trofeo Inferno 25/26

30 Novembre - Portomaggiore FE
 11 Gennaio - MotorPark Cattolica FC
 25 Gennaio - Rioveggio BO
 8 Febbraio - Ozzano Park BO
 22 Febbraio - Rioveggio BO
 8 Marzo - San Mauro FC

Moto Live Show 26

22 Marzo - Ottobiano
10 Maggio - Viverone
14 Giugno - Borgo Ticino 
12 Luglio - Rioveggio
6 Settembre - Viverone
4 Ottobre - Ottobiano

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Ho trasformato il mio sogno in realtà
diventare un Pilota di moto!

Nel 2023, i miei genitori, hanno deciso di regalarmi una minimoto per farmi divertire nel cortile di casa.

Dopo qualche settimana ho chiesto di poter essere accompagnato presso una pista, per poter provare un esperienza più intensa.

Seguendo così il consiglio del personale di pista ho lasciato la minimoto per provare una moto più grande e performante e sono salito in sella ad una PitBike con motore 4 Tempi 110cc.

Ho iniziato a prendere confidenza con questa nuova moto con la quale ho seguito delle lezioni di motociclismo.

Nel giro di qualche mese i miei progressi hanno reso necessario il passaggio ad una moto di categoria superiore, ho fatto pratica anche con delle moto 2 tempi iniziando quindi ad usare il cambio, successivamente è quindi arrivata la mia prima moto della quale mi sono innamorato e con quasta mia nuova compagna d'avventure, qualche mese dopo è iniziato il mio percorso nel mondo delle competizioni.

A dicembre dello stesso anno, la mia prima gara e il primo podio, un secondo posto in una gara in formato "Time attack".

Emanuele Rossetti Ema#85
Emanuele Rossetti Ema#85
Rossetti Emanuele Ema#85
Rossetti Emanuele Ema#85

Il mio rapporto con la moto

Adoravo la mia minimoto, anche se non adatta ad andare in pista, mi ha fatto divertire e sognare in grande,

Gli innumerevoli giri nel cortile di casa e sul piazzale della carrozzeria di un amico hanno fatto scattare qualcosa in me, ma ho dovuto lasciarla per una che potesse permettermi di entrare in pista e seguire delle lezioni.

Le moto della scuola, mi hanno fatto vivere delle emozioni indescrivibili, la curiosità mi ha aiutato a superare le piccole paure per la guida della prima moto vera, con motore a 4 tempi e monomarcia.

Con l'aumentare della mia esperienza, l'istruttore mi ha insegnato a guidare una moto con il cambio, mettendomi alla guida di una moto con motore 2 tempi e 6 marce, successivamente quando ho iniziato a padroneggiare anche questo tipo di moto, che offre un esperienza molto forte con scariche di adrenalina ad ogni accellerata, i miei genitori hanno deciso di acquistare una moto tutta mia.

Dopo mesi di allenamenti ho iniziato a vivere un esperienza quasi mistica con la sensazione di essere un tutt'uno con la mia moto che d'allora è diventata la mia compagna d'avventura.


Le moto che ho usato


Test estivo -MOTORLAND-

La mia partecipazione al MotoGrest organizzato dagli amici del Circuito del Persico a Portomaggiore (Fe), oltre al lato ludico-formativo, che certamente mi ha fatto passare dei bellissimi momenti tra amici, mi ha anche permesso di eseguire tutta una serie approfondita di test, di modifiche e migliorie  per preparare la nuova moto alle competizioni della prossima stagione agonistica.

Il mio team ha lavorato giorno e notte per due settimane a stretto contatto con lo staff di pista e con il personale tecnico-meccanico del Team Motorland.

I lavori si sono poi conclusi con l'assoluta certezza di aver realizzato e preparato una moto veramente competitiva in grado di distinguersi anche nei campionati di una certa rilevanza.

Abbiamo avuto la possibilità di concludere le fasi di test, condividendo il tracciato con due piloti d'eccellenza di due campionati altrettanto importanti, Valentino Bruni pilota "12 pollici Italian Cup" e Lorenzo Ventura pilota CIV Moto3. Questo ci ha dato modo di provare a spingersi fino al limite delle capacita fisiche e meccaniche, per darvi un idea, è stato come fare 8 turni di qualifiche.

A dimostrazione di quanto si abbia voluto misurarsi con noi stessi, con gli altri e con il cron0metro, siamo soddisfatti e felici di aver riscritto i record della pista, del circuito del Persico, di tutte e quattro le categorie delle ruote alte (in questo caso quelle da 12 pollici).

Al momento non sono ancora autorizzato a svelare quale progetto stiamo preparando per la stagione 2026, ma vi garantisco che ci metteremo tutto l'impegno e le forze possibili per portare a casa i migliori risultati possibili.

Vi consiglio quindi di seguirmi sui miei social per avere aggiornamenti in tempo reale (quasi).


Le competizioni

Le classifiche delle competizioni 2025



TROFEO ITALIA 2025 OPES MOTORI Zona A  - INTERREGIONALE NORD - 
1° CLASSIFICATO 

Scontro diretto con Zona B  per finale Nazionale OPES ITALIA

1° CLASSIFICATO 

                                                                                                           concluso 05 ottobre 25


TROFEO Soci CODOGNO 2025                         classifica al momento non disponibile

TROFEO Soci PERSICO     2025                         classifica al momento non disponibile


Quest'anno saremo impegnati con il "MOTO LIVE SHOW" 

Parteciperemo con i colori del "Team MOTORLAND" di Portomaggiore



Le mie competizioni



Stagione: 2023

Gara Sociale "TIME ATTACK"

08 Dicembre

Codogno Circuit

 classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi


Stagione: 2024

Trofeo "CODOGNO"

01 Maggio

Codogno Circuit

1° classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi


Trofeo "CODOGNO"

30 Giugno

Codogno Circuit

classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi


Trofeo del "PERSICO"

01 Settembre

Circuito del Persico

classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi


Trofei "CODOGNO" e del "PERSICO"

02-03 Novembre

Circuito del Persico

classificato (Trofeo CODOGNO), 3° classificato (Trofeo del Persico) 

categoria pitbike 12 pollici 4-tempi


"OPES MOTORI Trofeo ITALIA Finale nazionale"

16-17 Novembre

Circuito di San Mauro a Mare

classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi


Stagione: 2025

"ENDURANCE" 100 Giri

01 Maggio

Codogno Circuit

classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi

1^ squadra classificata


Gara per tutte le categorie ATTACCATI AL BRO "CODOGNO"

11 Maggio

Codogno Circuit

classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi


Trofeo Italia OPES MOTORI "Zona A"
Trofeo "MOTO LIVE SHOW"
Trofeo "TOSCANO"

17-18 Maggio

Circuito di Rioveggio

classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi

classificato nella categoria mista pitbike CRF 12 pollici 4-tempi


Trofeo Italia OPES MOTORI "Zona A"

Trofeo "MOTO LIVE SHOW"

31 Maggio-1 Giugno 

Circuito del Persico

classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi

classificato nella categoria mista pitbike 12 pollici 4-tempi


Trofeo "Soci Codogno" 

24-25 Giugno

Codogno Circuit

classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi cat. privati


Trofeo Italia OPES MOTORI "Zona A"

Trofeo "MOTO LIVE SHOW"

13-14 Settembre 

Codogno Circuit

classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi cat. privati


Trofeo Italia OPES MOTORI "Zona A"
Trofeo "MOTO LIVE SHOW"

4-5 Ottobre 

Torracing Torre di Mosto                                                   GARA  ANNULLATA
Trofeo OPES Italia Zona A
Concluso 

Resta 1° classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi cat. privati

VINCE TROFEO OPES ITALIA ZONA A

Campione Interregionale "Zona A" OPES Motori 12 Pollici 


Trofeo Italia OPES MOTORI   "FINALE NAZIONALE"

19-20 Ottobre 

X-Bike 2.0 - Ferrara

classificato nella categoria pitbike 12 pollici 4-tempi cat. privati

VINCE TROFEO OPES ITALIA
Campione italiano OPES Motori 12 Pollici 


Il Team

Rossetti Emanuele Ema#85 stagione 26
Rossetti Emanuele Ema#85 stagione 26

La nostra squadra vincente

Ve li presento

  • Direttore Sportivo: Non ve lo diciamo, se no ce lo portate via !  
  • Pilota: Emanuele Rossetti
  • Crew Chief: Daniele Rossetti
  • Meccanici: Daniele Rossetti, Marco Liparota 
  • Riparazioni e verniciatura carene: "Carrozzeria Artigiana" 

Chi sono

Venite a conoscermi

 

Al rientre dalle vacanze, ci vedremo molto spesso al Circuito del Persico, dopo la collaborazione con il Team MOTORLAND durante il Motogrest 2025, abbiamo deciso di mantenere un costante confronto con la loro squadra tecnica per realizzare un progetto importante.


Sono felice di avervi incontrato a Portomaggiore, insieme ci siamo divertiti un mondo! 

Il 20 al 22 Settembre, ero presente alla "Antica Fiera di PORTOMAGGIORE", dove gli amici del Team MOTORLAND e TIME to RACE, hanno installato un mega circuito gonfiabile per far provare a tutti cosa si prova a guidare una Mini Moto.

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Rossetti Emanuele Ema#85 test circuito del Persico
Rossetti Emanuele Ema#85 test circuito del Persico

Circuito del Persico, Portomaggiore FE

Test cronometrati: record del tracciato categoria MiniGP 160  Tempo 31.221

Se vuoi a girare con me, mi puoi trovare: 

Durante tutto l'anno 2025, tra una gara e l'altra, mi alleno tutti i fine settimana presso il Codogno Circuit,

il Venerdì pomeriggio con il gruppo racing e il sabato e la domenica durante i turni di prove libere.

Durante gli weekend di gara, sono in giro per le varie piste del nord italia, puoi trovare i calendari nella sezione gare in programma.

La preparazione per la stagione 2026 inizia ad ottobre, e mi vedrà impegnato in allenamenti  presso parecchie piste italiane ma ci vedremo spesso al Circuito del Persico.

FAQ

Domande più frequenti

Da quando vai in moto ?

Sono salito la prima volta su una moto nel mese di maggio del 2023,

A luglio del 2023 ho iniziato a seguire dei corsi base.

Nel 2024 ho seguito anche dei corsi avanzati e delle Maxischool presiedute da piloti del panorama motomondiale.

Dove ti alleni ?

Mi alleno presso il tracciato che ora conoscete come Codogno Circuit

(Minimotodromo "Giacomo Premoli")  Codogno (LO)


  • Lunghezza percorso di gara
    600 metri

  • Larghezza minima
    5 metri

  • Larghezza massima
    9 metri


Mi alleno anche presso il tracciato di portomaggiore (FE) Circuito del Persico


  • Lunghezza percorso di gara
    452 metri

  • Larghezza minima
    5 metri

  • Larghezza massima
    7 metri

Con chi ti alleni ?

Oltre i normali piloti che di volta in volta trovo in pista durante le sessioni di prove libere, e' stato formato un gruppo di piloti race abbastanza variegato,

nel gruppo ci sono piloti del panorama nazionale ed internazionale, della pre-Moto3, della Moto3, Moto5, dell'Aprilia 660, ci troviamo una volta alla settimane e in come direbbe Guido Meda, scateniamo l'inferno. 

Calendario delle tue gare ? 

TROFEO INFERNO 25/26

30 Novembre - Circuito del persico Portomaggiore FE

11 Gennaio - Motorpark Cattolica RN

25 Gennaio - Rioveggio BO

8 Febbraio - Ozzano Park BO

22 Febbraio - Rioveggio BO

8 Marzo - San Mauro FC

Moto Live Show

22 Marzo - Ottobiano

10 Maggio - Viverone

14 Giugno - Borgo Ticino 

12 Luglio - Rioveggio 

6 Settembre - Viverone

4 Ottobre - Ottobiano 

Che moto stai usando in questa stagione ?

Nella stagione 2025 ho corso con due moto di categorie differenti,

Una Pitbike con ciclistica PBS SPARK 2023, spinta da un propulsore 4 Tempi YX 140cc 2 valvole completamente adattata al mio fisico e al mio stile di guida.

Una MiniGP derivata da un telaio CBM SP3  opportunamente modificato per ospitare più motorizzazioni e per modificare tutto l'assetto, con questa ho gareggiato nelle ultime gare del trofeo OPES Italia, montando un propulsore 4 Tempi YX 160cc 2 valvole.

La stessa moto verra utilizzata anche per la invernale 25-26 MOTO ASI.

Come faccio a collaborare con il tuo Team ?

Se vuoi supportare il mio Team, mandami una E-Mail a questo indirizzo: info@ema85team.it e ti contatteremo per darti tutte le informazioni in merito.

Mi piacerebbe correre con il tuo Team, come posso fare ?

Prima di tutto, mandami una E-Mail a questo indirizzo: info@ema85team.it e ti contatteremo per parlarne e capire se abbiamo in corso dei progetti che possono fare per  te, in seguito possiamo organizzare un appuntamento in pista, dove incontrerai il nostro team e insieme valuteremo il tipo di service di cui hai bisogno.


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Test e allenamenti invernali 25-26

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